CDLUA630-869-0091
ФЕДЕРАЛЬНІ ПРАВИЛА

FMCSA пояснює обмежені візові категорії для non-domiciled CDL

FMCSA Explains Limited Visa Categories for Non-Domiciled CDLs

Фінальне правило зосереджує eligibility на H-2A, H-2B та E-2 і змінює перспективи багатьох водіїв, які працюють лише на підставі EAD.

11 лютого 2026 · CDL UA News Desk
УКРАЇНСЬКОЮ

Головна відмінність

Право легально працювати у США та право отримати non-domiciled CDL — це два окремі юридичні питання. EAD сам по собі може не відповідати новій licensing category.

Особливо для українців

Parole за Uniting for Ukraine або TPS не слід прирівнювати до H-2A, H-2B чи E-2. Перевіряйте саме class of admission у I-94 та отримуйте індивідуальну професійну консультацію.

IN ENGLISH

The central distinction

Legal authorization to work in the United States and eligibility for a non-domiciled CDL are separate questions. An EAD alone may not satisfy the new licensing category.

Especially for Ukrainians

Uniting for Ukraine parole or TPS should not be assumed equivalent to H-2A, H-2B or E-2. Check the class of admission on Form I-94 and seek individualized professional advice.

ОРИГІНАЛЬНЕ ДЖЕРЕЛО · ORIGINAL SOURCE

Federal Motor Carrier Safety Administration

Відкрити джерело ↗